尊敬的各位领导、同志们：

大家好，我叫袁盈，是青藏铁路铺架项目部钉联队的一名普通女工。作为项目部34名女职工中的其中一名，能参加今天的表彰大会，我的心情非常激动。

青藏铁路的建设是人类铁路建设史上的伟大奇迹。在建设过程中创造的许许多多的世界之最的背后，却有着建设者们许许多多不为人知的艰辛。如果说青藏高原让所有参建员工学会了怎样超越自我，那么对于我们女同志来说则更是学会了如何坚强。

2002年6月，我接到人事命令来到向往已久的青藏高原，在青藏铁路铺架项目部钉联队工作。高原上蓝蓝的天空，朵朵的白云，皑皑的白雪，让我对这片神奇的土地充满了好奇；铺架基地汽笛长鸣的火车、一架架来回运行的天车、一排排整齐排列的轨节，则更使我对即将开始的工作充满了热爱。我暗自下定决心：一定要在这条举世瞩目的铁路建设过程中，让自己的人生路因此而变得更加绚烂多姿。

刚走上工作岗位，也许是因为年青，身体的反应并不怎么大，可随着在低氧环境生活时间的加长，由最初的失眠，流鼻血到眩晕头痛，高原反应越来越严重，但我并没有惧怕，一直努力地在克服着。直到有一天，我实在支持不住便一头昏倒在了工地上。当我躺在医院的病床上醒来时，我哭了。几个月来，对远方的父母、爱人、儿子的那种思念之情一下涌上了心头，柔弱的我这时只想回家。正当我独自在心里打退堂鼓的时候，下班回来的工友们纷纷跑来看我，就连队上的老支书也来了，一句句关切的话语，无不充满了这一大家庭的温暖，还有那还没来得及洗、显得十分疲惫的一张张脸庞更让我感动不已。他们当中，哪一位没有受过高原反应的煎熬，哪一位又不是离家千里，舍弃亲人，默默无闻地奉献着？我是她们中的一员，怎么就这么经不起挫折呢？记得海明威曾在他的《老人与海》一书中说道：“人不是为失败而生的，一个人可以被毁灭，但不可以被打倒。”就这样，我又重新回到了钉联线上，回到了我的工友们的中间，而且这一呆就是整整三年。

起初，在钉联队我的工作是不固定的，有时插螺杆，有时涂油刷沥青，有时散胶垫，总之，哪里需要我就会被安排在哪里。有的工友常常替我愤不平，有的说我像个打杂的，有的说我太傻，听到这些话，我从不在乎，我想作为一名普通员工，就应该时时刻刻听从领导安排，就应该哪里需要去哪里。一天，我听到几个工友议论说：“这几天领导正为布枕工段人手不够正在发愁呢。”我想，目前正是经理部组织大干的时期，可不能因为人员不够而耽误了轨排生产。于是下班后，我主动找到队领导要求到布枕工段工作。队领导们看着我，个个显得有些惊讶，说：“那可是男同志干的工作，你行吗？”可我坚持说“男同志能干的活，我也能干。”就这样，我主动要求来到了布枕工段，干起了又苦又累的布枕工作。在钉联流水作业线，每五分钟就能生产一节轨排，而我却要利用这短短的五分钟，要布好每节轨排的44根灰枕，不但手要快，而且要花很大的力气，一刻也不能停息。在大干的一个多月的时间里，我消瘦了一大圈，可我不仅咬着牙硬是坚持了下来，还和我的工友们在施工中，创出了连续十天日产轨节两公里以上的钉联纪录。

2004年，由于人员调整，我被安排从事配轨工作，这是一项技术性和规范性要求都十分严格的工作，必须做到认真、细心。而青藏铁路多曲线、大坡度的特点，给配轨工作带来了很大的难度，尤其是缩短轨和标准轨的相错量很难控制。为了不耽误正常钉联，我和我的工友们时常要加班加点的工作，记得一次为找到一根合适的钢轨，我们从晚上7点一直干到11点多，几乎将整个钢轨区的钢轨全部翻了一遍，这才配好了轨，第二天我们却早早地又忙碌在了工地上。在我们的努力下，青藏线没有因配轨出现过任何一个技术性的错误。

爱美是女同志的天性，而高原上风沙大，日照时间长，紫外线强。为了不被晒黑，我们几个女工每天上班都会全副武装，戴上大大的帽子、捂上厚厚的口罩。我的工作场所是漏天的，可这些防护武装有时会妨碍到我的工作，让我干起活来不能得心应手。为了不影响工作，确保量出每根钢轨的精确数据，计算的结果符合技规要求，我索性摘掉了这些防护武装，任由烈日照射。其实说句心里话，我也不想被晒黑，但为了高质量、高标准的建成这条举世瞩目的高原铁路，被晒得黑点又算得了什么。

青藏高原的确令人神往，参建青藏铁路也的确让我骄傲，但我作为一个母亲，却有着太多不为人知的相思之苦。在高原，我和许多女工一样，工作之余最大的思念莫过于孩子，都说孩子是娘的心头肉，可孩子却和我远隔千山万水。来青藏线的那一年，孩子才刚满三周岁。临行前我犹豫再三，一连好几个晚上都辗转难眠，儿子是我一手带的，除了我他谁也不跟。我离开他后，谁来照看他？他每天肯定会哭闹个不停。就在我举棋不定的时候，母亲对我说：“你们还年轻，工作是最重要的，你就放心去工作吧，孩子由我来带。”母亲的话给了我上高原的极大信心。在走的那天，为了不让孩子哭闹，我乘他睡觉的时候，悄悄地离开了家，其实在我心底是多么想听一听他稚嫩的笑声；听一听儿子喊我“妈妈”，可是我不能，我害怕他会动摇我上青藏的决心。

初上高原，孩子怎么也不听他姥姥的话，每天都哭个不停。母亲实在是没办法了，这才跟我打电话说：“你这个宝贝儿子我带不了啦，你还是回来吧。”听了母亲的话，我的心头直发酸，但我不能回去，我无法放弃我的工作。于是，我每晚都是拿着电话哄他睡觉。每天晚上他都会问我：“妈妈，为什么只能听到你的声音，看不见你呢？你快出来呀”听着儿子幼稚的话，我只能含着眼泪哄他说：“儿子，等你睡着了，就会看见妈妈了。”天真的孩子竟信以为真，不一会真得乖乖地睡着了。也许，孩子在梦里真的梦见了我。

在青藏线工作的三年里，我作为一个母亲，一个女儿，一个妻子，我觉得亏欠亲人的太多太多了。但我知道他们是理解我、支持我的。因为我们选择了筑路这一事业，就注定了我们要走必须舍小家顾大家人生旅途。可我觉着，我们无怨无悔。

如今，我们承担的青藏铁路格尔木至安多668公里的铺架施工任务已全面完成，南北两口铺架胜利会师唐古拉，我们用自己的心血和汗水实现了建设青藏铁路这一伟大壮举；用无数个日日夜夜见证了这一辉煌伟业，我也用自己无悔的青春换来了今天莫大的荣誉。然而我忘不了的是青藏高原教会了我如何坚强，我将会以这份“坚强”，在今后的工作中继续谱写我亮丽的青春。

谢谢大家！