东风4型内燃机车抱轴瓦发热烧损是一种机车惯性故障。抱轴瓦烧损不仅破坏均衡生产,使企业蒙受经济损失,也直接威胁着机车运用安全。为此，嘉蒙运输公司机车技术管理人员认真进行调研攻关，在嘉蒙铁路引进了机车轴承温度监测报警装置，为机车安全运行增添了一道屏障。

机车轴承温度监测报警装置是监测机车走行部各主要轴承温度变化情况的设备。该装置通过在机车走行部相关部位安装的40个传感器，可实现对机车牵引电机轴承、抱轴瓦、车轴箱运行温度及温升情况的实时监控。当机车走行部出现故障前兆期急剧的温升，装置会及时发出声光报警信号以提醒乘务员采取相应措施，预防重大事故发生。同时装置记录的数据可转存到IC卡上，为地面检修和技术分析提供详实的数据资料。

经过近一个月的运用观察，该装置性能稳定、数据准确、操纵便捷。机车乘务员在机车运行途中也能监测到机车走行部各主要部件温升情况。大家都说：“现在跑起车来更放心了。”

长期以来，嘉蒙运输公司特别重视结合生产实际进行技术革新。针对特殊的行车环境，公司相继在机车空气滤清器、机车头灯、计算机绘制列车运行图等方面的技术改造或应用获得成功，有力的促进了安全运输生产。

安装在机车司机室的显示器

机车技术管理人员检查走行部传感器