新运托电运输公司担负着新建地方铁路呼准恒诺物流呼和浩特煤气公司铁路专用线的人工铺轨工程。该工程位于内蒙古呼和浩特市托克托以南黄河北岸，线路自托电支线的嘛黄滩车站引入。工程数量人工铺轨为6.4km，铺道岔15组，铺道碴13342立方。设计铁路主要技术标准为工业企业Ⅰ级，限制坡度20‰，到发线长度550m，最小曲线半径一般600m，困难300m,采用DF4系列机车牵引，牵引质量1000吨。

该工程施工工期紧、质量要求较高；气候条件差，困难较多。轨道工程施工采用人工配合机械的施工方法完成。由于内蒙地区温差较大，轨缝控制和铺碴整道是保证工程质量的重点；本工程沿线生态环境比较薄弱，环境保护、水土保持是又一重点。

呼准恒诺物流呼和浩特煤气公司专用线项目部自开工以来，广大员工在项目经理乔朋的带领下，积极响应新运公司“大干120天、确保年度计划完成”活动，在人员少、任务重、质量要求高的情况下，精心组织，合理安排，从劳动力组织、施工技术方案、机械设备的租用、线路料供应方面，积极协调理顺关系，确保了人工铺轨施工的正常进行。