“青藏铁路无缝线路钢轨焊接及施工技术研究”科研项目2005年9月13日通过中国铁路工程总公司科技成果评审             
“青藏铁路无缝线路钢轨焊接及施工技术研究”科研项目2005年9月13日通过中国铁路工程总公司科技成果评审
[ 作者:科技部 | 转贴自:本站原创 | 点击数: | 更新时间:2007-7-11 | 文章录入:admin ] 【字体:

评审意见:1、青藏铁路无缝线路钢轨焊接及施工技术研究和应用对提高行车速度、减少线路维修、降低运营成本,具有十分重要的意义。

    2、针对青藏铁路高寒缺氧、风雪、日气温变化大等不利因素,提出了焊接工艺并解决了数控气压焊适应性技术,措施和施工方案成功,填补了高原铁路无缝线路施工技术上的一项空白。

    3、在海拔3500m以上地区首次铺设无缝线路试验段,质量良好,稳定可靠。

    4、成果报告内容丰富、数据翔实、资料齐全,符合评审要求。

    综上所述,该成果达到国际先进水平,社会与经济效益显著。

    建议继续研究青藏铁路多年冻土区无缝线路铺设技术。

主要完成人:石永康 朱同蜜 杜天民 孙军红     王少杰 李天科

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