鉴定意见：2003年8月24日由陕西省科技厅组织并主持，对中铁一局集团新运工程公司完成的“青藏铁路高原高寒地区铺架施工关键技术研究”项目进行了科学技术成果鉴定，鉴定委员会听取了课题组的技术报告，审阅了相关技术资料，经质询和认真讨论，得出如下鉴定意见：

1、课题组提出的《青藏铁路高原高寒地区铺架施工关键技术研究》的鉴定成果，内容丰富、数据翔实、资料齐全，符合鉴定要求。

2、针对青藏线高寒、缺氧、低压、坡度大、温差大、风沙多、雷电多等特点，完成了铺架施工设备及运输设备的高原适应性改造并取得成功，填补了国内海拔4000m以上高原铁路铺架技术上的空白。

3、针对青藏高原一日中常见四季的恶劣自然环境和气候条件，研究解决了高原大温差地区25m钢轨轨缝施工控制技术。

4、针对青藏线率先使用的新型免维护扣件，研究解决了大扭矩紧固弹条Ⅰ型扣件钉联与轨节铺设施工工艺。

5、针对青藏线的高原高寒特点，编制和采用的轨道、桥梁铺架施工组织及工艺科学合理，解决了长距离（600公里以上）单口铺架的施工难题。使铺轨日进度最高达到7.925km，月架32m梁最高达124孔，有利的确保了铺架施工的顺利实施。

6、针对高原低压缺氧、低温、多风干燥、强烈紫外线照射以及鼠疫等传染病，建立的完善医疗卫生保障体系，制定的劳动保障、后勤措施，确保了职工身体健康和生命安全。 

综上所述，《青藏铁路高原高寒地区铺架施工关键技术研究》的成果整体达到国际领先水平，获得显著的社会与经济效益。

建议对施工工艺及设备继续改进、完善，解决好高原铁路铺架施工长距离工程运输所面临的难题。

主要完成人：郭民龙 郭秀春 朱同蜜 和民锁 马新安 樊卫勋 杜天民 许铁力 夏宏 铁艺斌孙军红 妙宏刚 谢远志 李永鹏 常兴旺 王少杰 王伟