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新疆铁路建设步入高速发展期：一年新建4条铁路 |
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| 新疆铁路建设步入高速发展期：一年新建4条铁路
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| [ 作者：佚名 | 转贴自：本站原创 | 点击数： | 更新时间：2007-11-21 | 文章录入：admin ] |
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- １８日从乌鲁木齐铁路局获悉，目前新疆共有５条铁路算总投资达２６６亿元，其中有４条为今年新建。有关人士称，这标志正在紧张建设中，新疆铁路建设事业步入高速发展期。
这４条新建铁路包括今年４月底开建的兰新铁路乌精二线（乌鲁木齐西站－精河二线）、南疆铁路吐库二线（吐鲁番－库尔勒二线）、奎北铁路（奎屯－北屯新线），以及１１月１５日开建的乌准铁路（乌鲁木齐市－准噶 尔盆地东部地区煤电煤化工基地）。
与此同时，于２００４年底开工建设的精伊霍铁路（精河－伊宁－霍尔果斯口岸铁路）也在紧张建设中，预计２００８年全线贯通， 将成为新疆向西开放的第二条铁路国际通道。
据介绍，明年新疆还将开工建设喀什－和田铁路；争取开工建设库尔勒－阿克苏铁路复线工程、中吉乌（中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹 别克斯坦）铁路喀什－吐尔尕特段；开展哈密－临河铁路、库尔勒－格尔木铁路、哈密－若羌铁路等项目的前期工作。
据悉，今年新疆铁路建设无论从规模还是投资，均创历史新高。有关人士称，预计到２０１０年，新疆铁路营运里程将达４０００多 公里；到２０２０年，新疆将建设新线超过８０００公里，并成为我国向西开放的陆上主要通道和重要铁路枢纽。 |
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