甬台温线             
甬台温线
[ 作者:项目管理部 | 转贴自:本站原创 | 点击数: | 更新时间:2007-7-16 | 文章录入:admin ] 【字体:

工程概况:新建铁路甬台温线、温福线(部分)铺轨工程施工PGⅠ标段,设计里程萧甬线(K146+000~甬台线DK150+000)双线铺轨(含站场),正线长度300km,合同中标价值20996.3207万元。主要工程数量包括正线铺轨306.363km,站线铺轨37.103km,铺岔57组,铺道床78.8730万立方。本标段钢轨、道岔、扣配件及砼枕由甲方供应,供货地点为宁波站,其他材料由乙方自行采购。本标段由宁波端向温州方向铺轨,本工程正线主要采用“单枕连续铺设法”进行无缝线路铺设,站线采用人工铺设方法进行施工。

工期:本标段铺架工期为2007年10月至2008年9月15日

工程特点:一是设计行车速度标准多,目标值高,本标段根据线路不同情况,最高设计时速200km/h,速度目标值高;二是运输压力大,本标段利用既有一条通道进行运输,既有线运输压力大;三是协调配合多,本标段新建、增建二线及一次跨区间铺设无缝线路等铺轨施工,与线下各单位及各专业之间协调配合施工多。

重点及难点:一是质量控制要求高,本工程设计采用重型轨道,钢轨焊接、大型机械化整道、应力放散与锁定的质量控制是保证一次铺设跨区间无缝线路具有良好平稳性和稳定性的关键;二是运输干扰多,如何减少铺轨施工及工程运输时对既有线的干扰,是施工组织的重点;三是物资供应,道碴供应是制约无缝线路施工的关键。

 

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