工程概况：新建铁路昆河线玉溪至蒙自段在蒙自车站附近与蒙自至宝秀米轨铁路发生干扰，需要改移米轨线路，改移范围MDK11+300～MDK16+500，全长5.346km。本工程中标价值466.7726万元，主要工程数量包括：新铺线路5.257km，铺道床7478m³，线路有关工程5.346公里。本工程钢轨为甲供材料，其余材料由乙方自行购置。线路主要采用43kg/m 25m普通钢轨MZⅢ型无挡肩砼枕弹条Ⅰ型扣件铺设。本工程采用人工铺轨方式进行铺设。

工期：本工程计划2007年3月1日开工，2007年5月25日完工。

工程特点：一是属米轨铁路，本次米轨改移工程，属我公司首次施工，采用有关技术规范与标准与标准轨距线路不同；二是线路短、建设工期紧，计划工期3个月，具有施工区段集中，建设工期短等特点。

难点及重点：一是质量控制，施工质量控制是保证线路具有良好平顺性的关键；二是协调配合，各专业之间加强配合、协调是确保工期和减少施工干扰的重点。