1、工程概况：贵昆线沾昆段K477+100—K636+106.49，即有线全长165.065公里，新建左线全长140.486公里，衔接昆明枢纽。线路东起云南省曲靖市的沾益出站端，经马龙、嵩明县，西至昆明，是我国“八纵八横”主通道中沪昆通道的重要组成部分。我公司承担是沾益（不含）－－金马村新铺轨道左线121.92公里，右线121.92公里，正线一次铺设60KG/M区间无缝线路；金马村－昆明段左线18.56公里，右线18.79公里铺设25米标准轨，南昆线改建引入段2.36公里铺设25米标准轨。主要工程量为：架梁1054孔，铺设无缝线路229.034公里，铺轨11.05公里，铺碴89.86万方，拆除线路114.21公里。

2、工期：合同工期为2005年3月1日――2006年6月30日，实际开工日期为2006年4月2日，竣工日期计划2007年8月30日。

3、工程特点：（1）增建二线开通时速高达160公里/小时；（2）施工难度大，建设工期短；（3）运输压力大；（4）协调配合多。

4、工程难点：平面交叉时新线与既有线存在断高，平面过渡是施工难点；各工序之间的协调、合理安排以及与路局、线下施工单位、桥梁和轨枕供应厂家的协调是工期实现的关键，线下工程是控制工期的难点。

5、工程重点：一是钢轨焊接、MDZ机组整道、应力放散与锁定；二是既有线运输干扰；三是桥梁、轨枕与道碴供应是保证铺架连续的关键；四是安全的控制，尤其是既有线行车安全。